【作者:陈宜良】

　　前天早晨，笔者从深圳广播电台听到，今年以来，深圳法院已经销毁无牌无证的“黑摩托车”五万多辆。笔者认为此举值得商榷。

　　第一、“黑摩 托车”不是毒品，不应该用销毁的办法解决。车子本身没有问题，而是使用车子的人有问题。这些人私心太重，只顾自己用车方便，不顾交通规则和国家有关规定， 偷逃应交的税费，理应受到惩罚。但不应当用毁掉摩托车的办法去惩罚。因为车子是物质财富，以每辆车伍仟元计算，伍万多辆，就是二亿伍仟多万元。用推土机、 压路机压碎“黑摩托车”伍万多辆，就是毁掉二亿伍仟多万元财富。如果我们既不准这些黑车上路，又保留这笔财富来用于国家建设，或支持贫困地区，或援助生活 有困难的群众，或扶助失学儿童，那岂不是两全其美!?

　　第二、处罚是手段，不是目的。用压碎“黑摩托车”的办法来教育黑车车主，不但达不到 教育的目的，还会激化矛盾，产生更严重的后果。这正如成思危副委员长所说，对某些不良现象，不但要堵，而且要疏导。比如本市有伍万多人买车不去上牌照，除 了这些车主本身有问题之外，车辆管理部门有没有问题?比如有没有手续繁琐，收费过多过滥、收费不合理等问题?某些执法人员存在不存在利用发牌发证之机，刁 难群众、敲诈勒索等等?还有年检的时间、次数和收费是否合理等等问题，难道不该深思吗?

　　第三、党的十六大将“三个代表”重要思想写进了党 章，强调党的各级领导干部要坚决执行全心全意为人民服务的宗旨，各级行政机关要坚持依法行政，执法为民，要建设政治文明。按照上述要求来检查一下，我们平 时的交通法规宣传教育工作做得好不好?便民措施健全不健全?得力不得力?用推土机、压路机压碎“黑摩托车”的做法，有没有法律依据?用什么办法来提高国民 素质，提高遵纪守法的自觉性?这都是每位党员干部和行政执法人员应当认真思考的问题，而决不能对“黑摩托车”一毁了之。

　　广东知明律师事务所 律师陈宜良

　　2002年12月13日